据金融时报报道,柴油价格飙升正重创美国工业,在中期选举前推高全美企业和消费者的成本。
柴油是工业和农业运转不可或缺的燃料,因此被视为经济的“血液”。周二,美国加油站柴油价格升至每升约1.45美元,逼近历史最高的每升约1.54美元。
中东和欧洲的战争正在打击能源生产,并限制全球供应。过去一个月,柴油价格上涨8%。
与此同时,柴油与原油之间的价差,也就是所谓的“裂解价差”,最近几天升至历史最高水平,显示供应冲击正在加剧。
价格飙升已经明显增加卡车运输业和农民的成本,并可能进一步传导至整体经济,重新推高通胀,同时加重本已承受巨大生活成本压力的美国消费者负担。
海湾石油首席能源顾问汤姆·克洛扎说:“这已经是一场危机,一场安静的危机。这些冲击正直接击中经济腹地。我认为影响会非常显著。”
随着11月决定国会控制权的中期选举临近,选民的不满情绪不断上升,燃料价格上涨可能进一步加剧特朗普面临的政治压力。
《金融时报》最近一项民调显示,大多数选民认为自己在特朗普执政后经济状况变得更差。
新一轮燃料通胀还加剧了美国国债抛售,推动收益率升至多年高点,并推高普通美国人的借贷成本。
自特朗普发动对伊朗的战争以来,柴油价格大幅上涨。德黑兰和华盛顿限制船只通过霍尔木兹海峡运输能源,同时轰炸行动破坏了中东地区多处能源基础设施。
为海外华人提供可靠的信息和分析。如果想看更多内容与即时更新,可以在 Bluesky、Telegram、X 搜索「causmoney」;深度分析和评论也可以直接搜索「caus.com」。
与此同时,乌克兰无人机持续袭击俄罗斯炼油厂,使原本已经存在的柴油短缺进一步恶化。
俄罗斯是全球最大的成品油供应国之一,炼油产量下降后,莫斯科也削减了出口。
为了填补供应缺口,美国炼油厂一直以接近满负荷状态运行,并向全球市场出口创纪录数量的燃料。不过分析人士认为,由于美国国内库存正在下降,这种出口规模很难长期维持。
Energy Aspects分析师罗伯特·坎贝尔说:“中东和俄罗斯有大量炼油产能目前无法运行。再加上中国出口减少,美国因此成为全球市场的“最后供应者”。
随着柴油产量已经接近极限,分析人士警告,如果战争、炼厂维修或飓风造成进一步供应中断,柴油价格可能继续急剧上涨。
ClearView Energy Partners分析师凯文·布克说:“当整个炼油体系都在满负荷运转时,每一家生产商都很重要。因此,不论是战争、事故还是任何其他原因导致设施停产,都可能明显收紧供应。”
克洛扎说:“只要出现一次风暴威胁,局面就可能变得相当糟糕。价格存在升到我们所谓‘荒唐水平’的可能,也就是每升约1.32美元、1.59美元甚至1.85美元。”
周二,柴油相对美国原油的溢价折合每升约0.63美元,超过2025年平均价差的三倍。
自美国和以色列2月28日袭击伊朗以来,裂解价差已经上涨超过一倍。本月以来,随着德黑兰与华盛顿之间的谈判停止,价差又上涨超过20%。
高企的柴油价格进一步增加美国企业压力,而许多企业几乎没有办法减少柴油使用量。
坎贝尔说:“柴油是工业经济的命脉,不是想停用就能停用的。”
眼下燃料价格上涨的时机尤其敏感。许多家庭正在准备冬季前购买取暖油,零售商开始为年底购物季补充库存,农民也即将进入收获季节。
美国全国黑人农民协会创始人兼主席约翰·博伊德告诉《金融时报》,柴油价格急升已经把许多农民推到可能失去农场的边缘。
他说:“农民非常容易受到柴油价格上涨的影响,而此前化肥价格已经大幅上涨,这同样是伊朗战争造成的。我的农用拖拉机油箱容量大约380升,所以加满一次油真的要花很多钱。”
为海外华人提供可靠的信息和分析。如果想看更多内容与即时更新,可以在 Bluesky、Telegram、X 搜索「causmoney」;深度分析和评论也可以直接搜索「caus.com」。
白宫已经采取措施缓解石油供应紧张,包括协调各国以创纪录规模释放战略石油储备,并解除部分针对伊朗和俄罗斯原油运输的制裁。
不过,随着选举临近、选民不满加剧,分析人士认为,如果价格继续维持高位,特朗普政府可能采取更激进的措施,例如限制能源出口。
白宫官员则坚持表示,目前没有考虑这种做法。
布克说:“4月份被认为是坏主意而放弃的政策,如果到了10月份价格仍然居高不下,可能会重新被拿出来考虑。”
