据CNBC报道，一位分析师称，中国芯片制造商中芯国际是全球芯片短缺的受益者，这使得该公司从美国制裁的一些负面影响中得到喘息。

随着各国实施封锁措施以对抗新冠大流行，全球消费电子产品的需求激增。于是，消费者对先进半导体产品的需求导致汽车等其他行业的供应短缺。芯片由被称为“代工厂”的公司制造。目前，该行业中两家领先的公司是台湾的台积电以及韩国科技巨头三星。

据悉，并不是所有的产品都需要最尖端的芯片。事实上，它们需要大量建立在旧技术基础上的半导体，这正是中国的中芯国际可以介入的地方。中芯国际是中国最大的半导体合同制造商。该公司可以制造其他公司设计的芯片，但该公司的技术远远落后于台积电和三星等公司，并且无法制造最尖端的元件。

中芯国际是中国打造台积电和三星竞争对手的最佳选择，也是中国提振国内产业并在半导体领域实现自力更生的关键部分。12月，美国政府将中芯国际列入一份名为“实体名单”的出口黑名单，这限制了美国企业向中芯国际出口技术，此举可能会损害中国企业制造最先进芯片的能力。

半导体供应链和制造过程十分复杂。虽然台积电、三星和中芯国际制造芯片，但它们依靠美国和欧洲企业的软件和机械来完成。如果中芯国际无法获得这些工具，那么该公司想要追赶竞争对手就变得非常困难。目前，中芯国际能够基于旧技术生产半导体。而这可能对其有利，因为汽车和其他产品目前并不需要尖端芯片。

华兴分析师Sze Ho Ng说：“汽车对尖端芯片的要求不高，很多还是建立在传统节点上。这些包括用于电源管理的芯片可以调节设备的电池使用情况。”节点指的是一种半导体制造工艺，最先进的称为5纳米工艺，但中芯国际无法生产这类芯片。相反，该公司正在研究28纳米及以上的技术，这些技术要老得多，但足以满足消费电子以外的许多行业。

华兴分析师Sze Ho Ng表示，中芯国际一直在为客户提高价格以使公司受益。上个月，中芯国际表示，其2021年的收入目标是实现中高位数百分比的增长。他表示，该行业还有上升空间，并且对中芯国际上市的股票给予买入评级，目标价为43港元。如果实现这一目标，将较周一收盘价26.75港元上涨60%。