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通用押注电动,丰田继续更新燃油车,哪个汽车厂商会是最终赢家?

2021-06-10 16:41:48

据彭博社6月10日报道,根据美国银行的一份报告,通用汽车公司在未来三年内推出美国最多电动汽车的计划,最终可能会将市场份额让给丰田汽车公司和本田汽车公司等公司,这些公司选择着重于更新其更有利可图的燃油汽车。

图源:Unsplash

从2022年到2024年,通用汽车将用新车型取代其年销量的仅14%,大约是本田汽车更新速度的一半。丰田汽车将以26%的速度替换其产品线,超过了21%的行业平均水平。根据美国银行分析师约翰·墨菲的年度汽车大战研究报告,福特将用新车取代其17%的销量,同时推动更多的电动汽车。

这并非通用汽车的投资松懈,而是因为这家底特律汽车制造商在未来几年内将加大对电动汽车的投资,而本田和丰田则在加强投资其现有的内燃车阵容。由于电动汽车的销售数量有限,如果消费者不能迅速接受这项技术,通用汽车计划推出的新车型可能会导致整体市场份额下降。

通用汽车的替换计划是最鲜明的。墨菲通过查看新车型计划和预测这些车辆的销量来衡量替换率。在首席执行官玛丽·芭拉的领导下,通用汽车推动了电动化的未来,这意味着开发电池驱动的皮卡和SUV,而传统车型则需要等待更长时间才能更新。如果巴拉的赌注获胜,她将在几年内让出市场份额,如果消费者最终迅速接受了电动汽车,那么她将在十年中期左右成为领导者。

巴拉曾在投资者演讲中表示,开发电动汽车可以帮助通用汽车在沿海市场获胜,因为在这些市场上,插电式汽车销量很好,而通用汽车品牌则是最弱的。

大众汽车公司将用电动车型取代其40%的销售量,同时几乎不会更新其现有的汽油车。墨菲预测,即使有输给丰田和本田的风险,大众和福特将设法保持稳定的市场份额。他说,日本人有机会在销售方面有所斩获,并且可能会获得更好的利润。

墨菲说:“丰田和本田认为他们未来将需要大量资金,就像所有人一样,并相信这种转型可能会晚一点发生,因此,他们现在将发挥自己的优势,建立自己的财政资源,为未来的转型提供资金,他们认为这种转型的发生时间与通用汽车、大众汽车或特斯拉有点不同。”

 

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