僵尸国企南非航空完成私有化收购,下一步将恢复国际航线

2021-06-11 05:48:38

据彭博社6月11日消息,南非同意将停飞的国有航空公司——南非航空(South African Airways,SAA)的多数股权,出售给当地的一家飞机租赁公司和私募股权机构,以摆脱其长期以来对政府财政造成的负担。

(图源:Wikimedia Commons)

南非国有企业部长普拉文·戈尔丹(Pravin Gordhan)周五表示,由总部位于约翰内斯堡的全球航空(Global Airways,最近推出了国内航空公司Lift)和私募机构Harith General Partners组成的财团将获得SAA 51%的股份。南非政府将保留少数股权。

Lift公司联合创始人吉顿·诺维克和Harith公司首席执行官谢波·马勒埃勒在接受采访时说,这个名为Takatso的集团将在未来三年投资多达35亿南非兰特(约合16亿人民币)。

在经历漫长的破产程序之后约六周,SAA最终被出售,该公司已裁员近80%,并将负债削减至约26亿兰特(约合12亿人民币)。其下一个挑战是恢复国际航线,由于疫情期间的旅行限制,南非仍然与世界大部分地区隔绝。

可持续发展的航空公司

在过去的几年里,南非的部分国有企业陷入了财务困境,该航空公司正是其中之一,这在很大程度上是由于管理不善和腐败造成的。然而,对SAA的处置意味着,自大约20年前出售电信垄断企业Telkom SA SOC Ltd.以来,南非政府首次对一个大型国有企业进行有效的私有化尝试。

戈尔丹说,更长远的目标是将该航空公司在交易所上市。同时,政府将保留特别投票权,以确保该公司继续留在国内。

这笔交易代表了戈尔丹的某种胜利,他一直主张引入私人投资以复兴SAA,而其他人则呼吁对其执行破产清算。多年来,该航空公司一直靠财政救济和政府债务担保苟活。财政部长蒂托·姆博维尼去年被迫拨款105亿兰特,以维持其生存。

虽然SAA现在“有偿付能力和流动性”,但专业人士称,包括廉价航空公司芒果航空(Mango)和南非航空技术公司(SAA Technical)在内的子公司仍然处于财务紧张状态,正在进行资本重组。

 

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