据巴伦周刊6月18日报道，华尔街越来越看好物流供应商，尤其是XPO物流。

富国银行分析师艾利森·波利尼亚克-库西克（Allison Poliniak-Cusic）指出了她看好的三家公司：XPO物流（XPO Logistics）、Old Dominion Freight Line和SAIA。

波利尼亚克-库西克将XPO和Old Dominion评为“买入”，并提高了它们的目标价格。XPO从每股158美元升至183美元，Old Dominion从254美元升至263美元。她将SAIA的评级从“持有”提升到“买入”，并将目标价从240美元提高到257美元。

所有这些公司都是零担运输（LTL）供应商，他们的卡车装载量低于满载量，运输距离也更短。

关于零担业务周期， 波利尼亚克-库西克在一份报告中写道：“承运人之间的整合，导致了本周期的价格纪律得到改善，加上我们认为到2022年行业将复苏，零担行业将处于有利地位。”

过去一个月，投资者已经表达了对经济周期的担忧。早盘交易开始后，SAIA和Old Dominion分别下跌了14%和6%，而XPO上涨了1%。标准普尔500指数上涨了约2.3%。

在这三只股票中，XPO是波利尼亚克-库西克和华尔街最看好的零担运输股票。他们喜欢该公司的定位，即通过分拆其物流管理业务来顺应外包运输和仓储的趋势，预计该公司将在第三季度落实该做法。《巴伦周刊》也很看好XPO，认为两家公司的股票对股东有利。自4月中旬股价下跌以来，其股价已上涨约9%。

在华尔街，超过80%的分析师将XPO评为“买入”。标准普尔指数中股票的平均买入率约为55%。SAIA和Old Dominion的买入率分别为46%和44%。

分析师的平均目标价今年迄今上涨了约32%，从每股122美元升至约160美元。该股今年迄今已上涨21%。今年迄今，SAIA和Old Dominion的股价分别上涨了12%和26%。

在上午的交易中，SAIA基本持平，Old Dominion和XPO分别下跌0.6%和3.4%。美联储关于缩减购买债券以支持信贷市场的言论令所有行业的投资者感到恐慌。道琼斯工业股票平均价格指数下跌了1.5%。

（今日汇率参考：1美元=6.45人民币）