据CNBC报道，达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）周二（当地时间8月3日）称，该公司不打算强制要求进行国内旅行的乘客接种新冠疫苗。

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巴斯蒂安在《Squawk Box》节目中说：“对我们来说，在联邦批准前，强制要求员工和乘客接种疫苗是非常困难的，所以请继续关注事情后续的发展。我们正在继续鼓励我们的员工和我们的乘客尽可能多地接种疫苗，接种疫苗的人数正在增加。”

巴斯蒂安说，最近越来越多的员工和乘客接种了新冠疫苗，因为首次在印度发现的德尔塔变种已经成为在美国传播的主要变种。达美航空公司73%的员工已完全接种了疫苗。

许多公司正在争论他们是否应该实施强制接种疫苗的指令，还是仅仅激励更多的员工和乘客接种疫苗。随着传染性更强的德尔塔变种继续感染美国大部分未接种疫苗的地区，导致七天的日平均病例数最近超过了去年夏天的高峰，这种讨论也变得更加激烈。

然而，巴斯蒂安说，达美航空的航班在周末有90%以上是满的，因为人们正在学习如何在疫情中生活。航空公司每周运送数百万人，其中绝大多数人都接种了疫苗并戴上了口罩。

运输安全管理局在春季将联邦对航空、火车和公共汽车旅行的口罩规定延长至9月中旬，除非感染率急剧下降，否则这项措施可能还会延长。

旅游业备受疫情的打击，旨在遏制病毒传播的旅行限制严重影响了需求和预订。国内航空公司去年的损失超过350亿美元。

自1月以来，美国政府要求包括公民在内的旅行者在进入美国之前出示最近的核酸阴性证明。一些国家要求提供疫苗接种证明以进入该国或被免除隔离。

巴斯蒂安说：“预计随着边境的继续开放，你会看到这种要求会层出不穷。在美国，我认为这没有必要。”

达美航空、联合航空和美国航空已经为接种疫苗的员工提供了额外的假期或工资，加入了沃尔玛等采取类似措施的大型公司的行列。

精神航空公司（Spirit Airlines）首席执行官泰德·克里斯蒂告诉CNBC，尽管这家低成本航空公司没有计划实施强制接种疫苗的要求，但该公司正在敦促所有乘客和员工接种新冠疫苗并使用面部遮盖物。

早在今年1月，美联航首席执行官斯科特·柯比说，该航空公司正在考虑要求整个公司的员工进行新冠疫苗强制接种。但到目前为止，该航空公司还没有强制要求所有员工接种疫苗。

目前在美国提供的三种新冠疫苗中的两种，即辉瑞公司和莫德纳公司的两针疫苗，已于去年12月底被美国食品和药物管理局批准用于紧急用途。这两家公司已经申请了全面批准。强生公司的单针新冠疫苗在2月获得了紧急使用授权，但强生公司还没有申请全面批准。

（今日汇率参考：1美元=6.47人民币）