据彭博社报道，在电动汽车领域大举投资的福特汽车公布的第三季度业绩超出了分析师的预期，原因是芯片短缺情况有所缓解，汽车销量有所增长。

福特汽车周三（当地时间10月27日）表示，不计部分项目的利润为每股51美分，超过分析师平均预期的27美分。营收为357亿美元，高于预期的316亿美元。

福特汽车将强劲的业绩归功于半导体严重短缺问题的缓解，以及汽车需求的强劲。福特汽车公司积累了业内最大的汽车库存。与此同时，半导体短缺问题仍困扰着同行业的通用汽车。

福特汽车还在多个季度中二次上调全年利润预期，预计息税前利润将在105亿美元至115亿美元之间。

福特股价在盘后交易中上涨6.1%至高达16.45美元，收盘价为15.51美元。自吉姆•法利一年前担任首席执行官以来，福特汽车的股价已经上涨了一倍多。公司计划本季度恢复股息的分发。

法利迅速关闭了巴西和印度的亏损工厂，并在2025年前将电动汽车投资增加三分之一，至300亿美元，此举赢得了投资者的支持。福特的电动汽车未来可能会让投资者兴奋不已，但目前来看，最畅销的F系列皮卡和广受欢迎的运动型多用途车（比如Bronco）的销售，才是福特的主要收入来源。

根据研究网站Edmunds的数据，福特汽车第三季度的平均售价从上年同期的45599美元升至51460美元。

作为对比，周三早些时候，通用汽车业绩虽然也超过了第三季度的预期，但通用汽车暗示，拖累汽车生产的芯片短缺可能会持续到2022年，这令投资者感到不安。