据CNBC报道，随着预订量的增加，美国航空公司在去年第四季度创下了疫情以来的最高收入，但受迅速蔓延的新冠奥密克戎变种的影响，该公司仍出现了亏损。  

将于今年3月底卸任的美国航空首席执行官的道格·帕克在周四（当地时间1月20日）公布业绩时表示：“在过去的一年里，我们也经历了旅行需求高企的时期，但最终由于新冠病毒的变异，导致了我们进入寒冬期。这种不稳定性创造了商业航空史上最具挑战性的环境。”  

无论是在周三发表声明的美国联合航空，还是上周发表声明的达美航空，都提出警告称，奥密克戎变种将推迟旅游业的复苏。  

帕克在接受CNBC电视台财经论坛采访时表示，一两个月前的机票预订量高于目前的水平，随着商务旅客的回归，机票价格可能会上涨。  

这一年，无论是对美国航空还是对其它试图增加航班的航空公司来说，都是极具挑战性的一年，除了恶劣的天气等日常问题，人员的短缺更使境况雪上加霜，导致了数百个航班的取消。 

即便是在年终假期前后，由于员工感染奥密克戎变种导致大量人员短缺。美国航空仍提高了空乘人员的假期工资，并给其他一些员工发放了奖金，其他航空公司也采取了同样的措施。

美国航空表示，公司在去年招聘了1.6万人，还重申了今年招聘1.8万人的目标。  

美国航空公司去年第四季度营收为94.3亿美元，低于疫情暴发前的2019年最后三个月的113亿美元，略高于预期的93.8亿美元。亏损达9.31亿美元，经一次性项目调整后，美国航空每股亏损1.42美元，而分析师预估为每股亏损1.48美元。  

今年第一季度，美国航空预计收入将比2019年同期下降20%至22%，当时该公司的销售额为106亿美元。预计今年前三个月的运力将恢复90%至92%。 

（今日汇率参考：1美元=6.34人民币）