据彭博社周一报道，因拜登政府推动联邦汽车电动化，原本相互之间竞争的石油行业和生物乙醇行业的议员们联合起来表示反对，这标志着经常起冲突的利益团体之间罕见的团结。

50名共和党议员警告拜登，他要求联邦政府只购买零排放汽车的行政命令有影响气候进步的风险，并将使美国危险地依赖中国。在这些议员当中，17人来自石油资源丰富的德克萨斯州，21人来自玉米带(指美国中西部地区，是世界最大的玉米专业化农业生产区)。

这一努力反映了原本利益冲突的石油行业和生物燃料行业之间的公开缓和，这两大行业现在将电动汽车视为共同敌人。

拜登去年12月发布的行政命令要求联邦机构购买轻型汽车，争取在2027财政年度结束前实现零排放。

因为制造电动汽车所需的几乎所有关键矿物都来自中国，或中国作为重要投资者和深具影响力的国家，“这一行政命令造成了对外国对手的依赖，”爱荷华州众议员阿什利·欣森(Ashley Hinson)和德克萨斯州众议员奥古斯特·弗卢格(August Plfuger)在周一公布的一封信中说。

议员们说，电动汽车采购的命令也忽视了使用高辛烷值液体燃料、乙醇和可再生柴油立即削减成本和排放的机会。他们对拜登说：“与其签署成本高昂的订单，在未来15年里可能稍微减少一点碳排放，并支持我们最大的外国对手——中国——还不如转向液体燃料领域寻求真正的解决方案。”

长期以来，生物燃料和石油炼油商一直与联邦《可再生燃料标准》对立。该标准要求在美国的汽油和柴油中加入玉米乙醇等替代品。两大行业联手的努力可能会在生物燃料项目的未来催生更多合作，因为法律没有明确规定2022年以后的生物燃料混合目标。