据路透社报道，特斯拉公司的首席执行官马斯克最近表示，由于电池短缺和电池制造工具被困在中国港口，特斯拉在美国德克萨斯州和德国柏林的新汽车工厂正在造成“数十亿美元的损失”，因为它们难以提高产量。

5月31日，马斯克在德州奥斯汀接受了特斯拉官方认可的俱乐部Tesla Owners Silicon Valley的采访，俱乐部将采访内容分为了三部分，最后一部分于周三（当地时间6月22日）发布了出来。

马斯克在采访中表示：“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的金钱熔炉。是吧？它们仿佛真的在发出巨大的轰鸣声，这是金钱在燃烧的声音。”

马斯克说，特斯拉的德州工厂生产的汽车数量“很少”，因为在提高其新型4680电池的产量方面存在挑战，而且制造其传统2170电池的工具“被困在了中国的港口”。

他说，上海的新冠防疫封锁造成了停工，情况“非常、非常困难”。停工不仅影响了特斯拉上海工厂的汽车生产工作，也影响了其加州工厂的汽车生产，加州工厂使用了一些在中国制造的汽车零部件。

马斯克说：“过去两年绝对是供应链中断的噩梦，一件事接着一件事，我们还没有走出困境。”

他说，特斯拉最关心的问题是：“我们如何保持工厂的运转，以便我们能够支付员工的工资而且不会破产？”

马斯克本周早些时候说，特斯拉将在三个月内裁减10%的受薪员工。这位世界首富还表示，美国经济衰退的可能性更大了。

特斯拉于今年早些时候开始在柏林工厂和德州工厂进行生产工作，这两座工厂对这家顶级电动汽车制造商的增长雄心至关重要。

马斯克说，他预计特斯拉将在2023年中期开始生产已被推迟的Cybertruck电动皮卡。