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因飞行员人手短缺,美国航空停飞多趟航班,涉及多个城市

据NBC报道,美国航空公司(American Airlines)宣布,飞行员人手短缺问题已促使公司从9月份开始,停飞往爱荷华州、纽约州和俄亥俄州一些城市的航班。

Photo by Stefan Fluck on unsplash

当地时间周三,美国航空向NBC新闻发布一份声明称,其航班将于9月7日在爱荷华州的迪比克地区机场、长岛麦克阿瑟机场和纽约的伊萨卡·汤普金斯国际机场,以及俄亥俄州的尤金·F·克兰茨·托莱多快线机场停止运营。

美国航空称,“区域性飞行员短缺影响了航空业”,这是促使公司做出与上述四家机场切断联系的“艰难决定”的原因。

 “我们非常感谢我们的团队成员为迪比克、长岛麦克阿瑟、伊萨卡和托莱多的客户提供的照顾和服务,并在这段时间与他们密切合作。我们将主动联系计划在此日期之后出行的客户,为他们提供其他安排。”

美国航空说,目前公司每天有两次航班从上述四个机场起飞。

托莱多-卢卡斯县港务局代表托莱多机场发表声明称: “得知美国航空公司决定从2022年9月7日起,取消尤金·克兰茨·托莱多快线机场(TOL)飞往芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)的航班,我们非常失望。请注意,这一决定完全是由航空公司做出的,主要是由于地区飞行员短缺。不幸的是,我们知道这是当前航空业的持续趋势。港务局继续每年多次与各航空公司代表会面,以努力增加我们在TOL以外的航空服务。”

麦克阿瑟机场的发言人发布声明表示,希望有一天能恢复与美国航空公司的合作,“希望这一服务调整不会是永久性的”。

周三,记者未能立即联系到其他三个受影响机场的代表置评。

美国西南航空公司飞行员工会表示,周二,1300多名飞行员在达拉斯站在警戒线前,表示对不公平的工作条件和薪酬不足的担忧。

该工会在发给NBC新闻的一份声明中说:“西南航空的飞行员已经与公司进行了两年多的合同谈判,但在签订新合同方面没有任何实质性进展。”工会还说,“飞行员的疲劳率达到了历史最高水平”。

整个商业航空业的飞行员都呼吁人们关注长期的人员短缺问题,这迫使航空公司推迟或取消航班。

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