据路透社报道，纽约联储周四（当地时间8月4日）在其最新更新的全球供应问题指数报告中称，随着港口拥堵和其他障碍的缓解，全球供应链压力在7月降至2021年1月以来的最低水平。

这是全球供应链压力指数连续第三个月下降，对美联储的政策制定者来说是一个令人鼓舞的迹象，他们渴望供应链问题能够得到缓解，以帮助抑制通胀，在美国这个世界最大的经济体中，通胀率正处于四十年来的高位。

纽约联储的全球供应链压力指数将运输成本、交货时间、积压和其他统计数据纳入到一个单一衡量指标中，以与历史指标进行比较。

这一指数现在比去年12月的记录高点下降了50%以上，但仍然远远高于新冠疫情开始前的水平。

周四的数据与美国供应管理协会（ISM）本周早些时候公布的一项调查结果相吻合，ISM调查显示，衡量美国供应商交货速度的指标也在改善。

在全球范围内，标普全球和摩根大通的供应商交货时间指数显示，今年的延误情况已经大大减少。7月的供应商交货时间指数是2020年11月以来的最高值，更高的读数表明交付表现更好。

供应链问题已经成为全球从新冠疫情中复苏的一个关键问题，也是美联储和其他主要央行努力抑制通胀时所面临的一个关键问题。由于中国的新冠防疫封锁措施和乌克兰的战争延长了交货时间，这些问题在今年早些时候加剧了。

摩根士丹利在亚洲的分析师将纽约联储的指数作为其追踪中国供应链压力的一个基石。截至6月，这一指数已连续第二个月回落，支持了他们的观点，即非商品生产者价格指数已经从高位回落。

摩根士丹利在一份报告中写道：“他们预计这种下降趋势将继续下去，使世界其他地方的进口价格得到缓解，特别是对美国而言。”

美联储和其他一些机构已经开始更迅速地提高利率，以努力抑制对商品和服务的需求，同时希望供应链问题能够得到解决，以便使经济达到更好的平衡。