logo
繁体
繁体

拜登将于周二签署降低通胀法案,电动汽车税收抵免规则将面临大洗牌

据路透社报道,美国总统拜登将于周二(当地时间8月16日)签署立法,很多电动汽车买家之后将无法获得高达7500美元的联邦税收抵免。

Photo by Michael Fousert on Unsplash

白宫表示,拜登将于周二签署立法,批准4300亿美元的气候、健康和税收法案。这项法案重组了现有的7500美元的新电动汽车税收抵免,并为二手电动汽车设立了新的4000美元的税收抵免。法案还包括数百亿美元的新贷款、税收抵免和赠款计划,供汽车制造商制造更清洁的车辆。

许多汽车制造商和经销商一直在与客户合作,在拜登签字之前完成具有约束力的书面合同,使他们在还没收到汽车的情况下,仍有资格获得税收抵免。

代表大众汽车、通用汽车、丰田汽车和福特汽车等公司的贸易团体汽车创新联盟早前曾表示,在拜登签字后,目前符合条件的72款美国纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车中的70%将不符合税收抵免条件。

汽车创新联盟表示,1月1日,“当额外的采购要求生效时,没有人有资格获得全额抵免”。法案对可享受税收抵免的电动汽车价格,以及对电动汽车购买者的收入设置了上限,并且对电池和关键矿物的采购进行了规定。

奥迪美国公司、起亚汽车公司和保时捷公司上周五表示,拜登签字后,其电动汽车的买家将失去获得联邦税收抵免的机会。

奥迪表示,在今年剩余时间内,只有奥迪插电式混合动力电动汽车的买家将仍能获得现有的联邦税收抵免。

这项法案规定,任何在北美以外地区组装的电动汽车都没有资格享受税收抵免,这引起了欧盟、韩国和许多汽车制造商的批评。

通用汽车和特斯拉此前达到了20万辆的累计销量上限,不再有资格享受税收抵免,但新法案取消了销量上限,从1月1日起将再次有资格享受这一优惠。

(今日汇率参考:1美元=6.77人民币)