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国际能源署:今年电动车销量将创新高,但离全球净零排放目标差距尚远

CNBC报道,据国际能源署(IEA)数据显示,今年电动汽车销量有望创下历史新高,但要让全球在2050年前实现净零排放,其他行业还需要做更多工作。

Photo by CHUTTERSNAP on Unsplash

最新发布的《清洁能源进展追踪报告》(TCEP)公告中,IEA指出“许多行业出现了令人鼓舞的进展迹象”,但也警告称,需要“更大的努力”才能使世界“在本世纪中叶实现净零排放的目标”。

每年发布的TCEP评估分析了能源系统的55个部分。2021年,TCEP分析了这些组成部分在实现按照IEA预计的净零排放路线中,“本十年末关键中期里程碑”方面的进展情况。

在电动汽车方面,IEA表示,2021全球销量翻了一番,占汽车市场的近9%。展望未来,“预计2022年电动汽车销量有望再创历史新高,占全球轻型汽车总销量的13%。”

IEA此前表示,2021电动汽车销量达到660万辆。2022年第一季度电动汽车销量达200万辆,比2021同期销量增长75%。

IEA表示,电动汽车和照明设备领域正按照2050年达成净零排放的设想,“完全朝着2030年的里程碑迈进”。目前在照明设备领域,全球超过50%的市场都在使用LED技术。

尽管电动汽车的前景大好,但IEA单独指出电动汽车“还不是一种全球现象”。它解释“由于较高的购买成本和缺乏充电基础设施,发展中国家和新兴国家的销售一直缓慢。”

总的来说,未来更具挑战性。IEA指出,有23个领域“没有走上正轨”,另有30个领域被认为需要更多努力。

IEA表示:“没有走上正轨的领域包括,提高建筑设计的能效,发展清洁高效的区域供暖,逐步淘汰燃煤发电,消除甲烷燃烧,航空和航运领域转向使用更清洁的燃料,以及使水泥、化工和钢铁生产更清洁。”

2015年《巴黎协定》的阴影笼罩着IEA的报告。《巴黎协定》被联合国称为“具有法律约束力的气候变化协议”,旨在“使全球平均气温上升幅度远低于工业化以前水平2摄氏度以上,最好控制在1.5摄氏度”。

到2050年,将人类制造的二氧化碳排放量减少到零,被视为达到1.5摄氏度目标的关键。

在周四发布的一份声明中,IEA执行董事法提赫·比罗尔(Fatih Birol)保持谨慎的乐观态度。他说:“有更多的迹象表明,新的全球能源经济正在强劲发展。”

他补充道:“这再次证明了我的信念,即当今的全球能源危机可以成为一个转向更清洁、更经济和更安全的能源系统的拐点。”

“但IEA的新分析报告表明,需要在一系列技术和领域中作出更大、更持久的努力,以确保全球能够实现其能源和气候目标。”

IEA的报告发表之际,有关气候目标和能源未来的辩论日益激烈。

本周,联合国秘书长古特雷斯表示,发达经济体应该对化石燃料公司的利润征收额外税收,将资金用于受到气候变化影响的国家和面临生活成本危机的家庭。

古特雷斯在纽约举行的联合国大会发表了讲话,他称化石燃料行业“在家庭预算缩减、地球升温之际,享受着数千亿美元的补贴和暴利”。