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全美汽车工人联合会敦促汽车制造商将供应链迁出新疆,呼吁建立符合道德的供应链模式

据路透社报道,全美汽车工人联合会(UAW)呼吁汽车制造商将其整个供应链从中国新疆地区转移出去,因为周二(当地时间12月6日)发布的一份新报告表明,几乎所有的主要汽车制造商都大量接触利用强迫劳动所制造的产品。

Photo by Lenny Kuhne on Unsplash

6月,一项美国法律生效,禁止从新疆进口利用强迫劳动生产的产品,以反击中国政府对待维吾尔族穆斯林的行为,美国已将中国的举动称为种族灭绝。

UAW主席雷·库里表示:“现在是汽车行业在维吾尔地区以外建立保护劳工、人权和环境的、符合道德的供应链模式的时候了。”

UAW引用了英国谢菲尔德哈莱姆大学研究人员发布的一份新报告,内容涉及汽车行业对新疆生产的钢铁、铝和铜、电池、电子产品和其他部件的使用。

报告指出:“在原材料开采/加工和汽车零部件制造之间,我们发现,实际上,汽车的每一个部分都需要加强审查,以确保没有涉及维吾尔族的强迫劳动。”

报告补充称,“在某些情况下,维吾尔族的强迫劳动”在零件制造、采矿、精炼、预制和组装等“多个步骤中都很明显”。

中国否认在新疆实施侵权行为,但表示建立了“职业培训中心”,以遏制恐怖主义、分裂主义和宗教激进主义。中国驻美国大使馆周二没有立即发表评论。

代表通用汽车、丰田汽车、大众汽车、现代汽车以及其他汽车制造商的美国贸易协会汽车创新联盟(The Alliance of Automotive Innovation)没有立即发表评论。

库里呼吁美国政府“投入必要的资源,让美国海关和边境保护局有效识别并禁止进口利用强迫劳动制造的产品”。

7月,美国劳工部负责国际事务的副部长西娅·李告诉路透社。“我向公司发出的信息是:你们需要开始认真对待这个问题”。

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