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中国央企东风汽车换帅,新能源汽车销量惨淡,旗下燃油车疯狂降价

近两日,中国国产汽车品牌东风集团开启疯狂降价模式,在网上引起热议,侧面反映了燃油车面临销售乏力的困境。

3月7日,武汉东风本田4S店销售顾问熊先生向加美财经介绍,这两日店里一直都是人满为患,“店里人都挤爆了”。

根据熊先生微信朋友圈发布的促销海报,湖北省内购买东风本田全车系最高可享优惠近6.8万元人民币。

图源:熊先生供图

此外,据加美财经获取的多个东风系车型促销海报,涉及东风雪铁龙、东风标致等多个品牌,尤其是东风雪铁龙,旗下C6共创版和C6舒适版车型综合优惠幅度最高达9万元。


值得一提的是,东风系汽车这轮大降价正值董事长竺延风卸任之际。根据东风汽车集团3月3日公告,按照中央企业领导人任职年龄有关规定,免去竺延风东风集团董事长、党委书记的职位。按照2018年12月发布的《央企领导退休年龄新规》,央企领导退休年龄是60周岁,但视情况可以放宽至63周岁。

公开履历显示,竺延风1961年3月出生,现年62岁,早年曾担任一汽集团总经理、董事长,曾任吉林省委副书记。自2015年起,竺延风开始掌舵东风汽车集团,但自他领导东风汽车以来,公司业绩表现并不突出,而且有下滑趋势。

数据显示,东风集团2016年汽车销量达到427.67万辆巅峰后,到2022年只有246.07万辆。

虽然这两年新能源汽车大热,东风也紧跟时代的步伐推出了“岚图”品牌,但一直以来销量惨淡,竞争力远不如理想、小鹏、蔚来。今年1月份,东风的新能源汽车销量更是出现大幅下滑。

根据东风汽车2月8日晚间公告,公司2023年1月汽车合计销量5468辆,同比减少68.17%,其中新能源汽车销量345辆,同比减少74.46%。

据悉,竺延风卸任后,将由现任东风公司董事、党委副书记、总经理杨青主持东风工作。这一次,东风汽车能否顺利实现转型?