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降价潮在汽车领域蔓延,中国多地推出大幅补贴,传统车企为提振销量也纷纷打折

据彭博社3月9日报道,特斯拉发起的价格战,已经从电动汽车领域蔓延到燃油汽车领域。标致雪铁龙、梅赛德斯-奔驰和通用旗下雪佛兰等品牌,都在致力保护市场份额。

Photo by Tama on Pixabay

中国中部省份湖北省政府推出的购车补贴,加上国有企业东风汽车集团的折扣,使雪铁龙C6等部分车型的价格下降了40%以上,最高可减9万元。

根据经销商发布的海报,促销活动将持续到本月底。

雪佛兰开始为起价23万元的Blazer、以及Equinox和Monza等其他车型,提供最高7万元的折扣。

这股促消费热潮已经蔓延到全国各地,上海、浙江、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南和贵州等数十个省市跟进出台相关政策,以促进汽车消费。

本月,东北部的吉林省也将为购买一汽汽车的消费者,提供1.5亿元的补贴,个人购车的折扣最高可达3.7万元。

彭博社制图:近几个月,雪铁龙C6在中国销量大幅下滑

自去年12月中国取消“动态清零”政策以来,汽车行业销售的复苏速度低于预期。

由于特斯拉和比亚迪降价,电动汽车需求持续增长,燃油车的销量受到了冲击。根据中国乘用车协会的数据,2022年内燃机汽车的销量下降了13%,而纯电池电动汽车的销量增长了74%,插电式混合动力汽车的销量飙升了161%。

罗兰贝格咨询公司一名驻上海合伙人表示,湖北省政府此举显然是为了刺激汽车销售,因为消费者对支出仍持谨慎态度,同时打折的车型主要是那些急需清理库存的车型。

“价格的大幅下跌,将对二手车的剩余价值以及品牌忠诚度产生巨大影响,我认为这一举动可能有点短视。”