据彭博社报道，为了帮助南非的经济复苏，南非财政部长提托·姆鲍维尼（Tito Mboweni）将寻求资金帮助，用财政预算中救助国有企业。预计这将是自1914年以来最大的财政预算缺口。
据悉，当地时间10月28日周三，姆鲍维尼将提交修订后的政府未来三年的财政支出框架。四个月前，政府公布了一项补充预算，旨在重新分配资金，以支持南非总统拉马福萨（Cyril Ramaphosa）宣布的5000亿兰特（约合2072.2亿人民币）经济刺激计划。
为遏制新型冠状病毒的蔓延而实施的封锁导致税收大幅下降，甚至一直以来抵制向国际货币基金组织借款的非洲人国民大会（African National Congress），其态度也发生了改变。
根据彭博社调查的23位经济学家的估计中值，预计今年的财政预算缺口将达到国内生产总值的16%，部长现在可能被迫为明年的增税做准备。
今年早些时候，财政部讨论了征收财产税的可能性，在彭博社的一项调查中，30%的受访者认为姆鲍维尼表示有意在2月份征收财产税，尽管南非税收占国内生产总值的比例为26%，而全球平均水平为15%。拉马福萨任命的一个顾问小组表示，应该考虑提高燃油税和遗产税，以及一项为期三年的“团结税”（solidarity tax）——这是一项针对高收入者的税。
“财政部发现自己处于非常危险的境地。” Old Mutual Ltd的税务主管Nazrien Kader说，”它不能只做一件事：必须增加税收、控制成本、刺激经济增长，以消除预算赤字。”
内阁支持姆鲍维尼提出的到2023-24年实现基本预算盈余的计划。本周的预算声明预计将概括出未来两年削减2300亿兰特（约合945.2亿人民币）的政府支出的计划。然而，根据彭博社的另一项调查，紧缩可能会阻碍经济的复苏，预计今年经济将收缩8.5%。它也可能面临反对，其中包括与非国大结盟的劳工组织。
在过去的12年里，南非公共部门的工资增长了40%，而削减公共部门工资的计划已经陷入停滞。财政部警告说，工会要求政府履行工资协议的努力将使南非面临378亿兰特（约合155.3亿人民币）的额外债务。这位部长还面临着资金援助南非航空公司、军火制造商Denel SOC Ltd.和南非土地与农业发展银行的压力。
约翰内斯堡的首席经济学家迈克·舒斯勒（Mike Schussler）说，“未来几个月，政府和财政部将收到大量申请。虽然姆鲍维尼提出了一个雄心勃勃的计划，但他所设想的整合的规模和速度不太可能实现，也不太可能让债务回到可持续的轨道上。相反，它有可能使国家陷入更深的危机。在我们看来，更可信的战略是现在实施大规模刺激，加快改革，以及在复苏加快时做出削减支出的可信承诺。”