据《市场观察》报道，波音公司(Boeing)10月28日公布第三季度业绩，经业务调整后该季度的亏损小于预期，但总收入下降29%，商用飞机的收入下降了56%。波音的资金消耗状况较第二季度有所改善，且略好于市场普遍预期。
业绩公布后，外界对波音的评价喜忧参半，赞誉之声有些微弱。波音公司股价下跌超过3%，使其月度亏损接近9%。该股今年以来累计下跌54%，而道琼斯工业股票平均价格指数(Dow Jones Industrial Average)的跌幅约为6%。
分析师强调，波音公司亏损的速度并没有预想的那么快，生产速度保持不变，继续确保市场对航空旅行的需求，以及对其商用飞机的需求，其将在大约三年后恢复到新冠疫情前的水平。
该公司还宣布进一步裁员，称此举是为了“适应市场现实”。该公司表示，其业务部门“正在谨慎地做出人员配置决定，以优先考虑自然减员和稳定性，以限制对我们的人员和公司的影响”。2021年年底，经过裁员，波音将拥有约13万名员工。据此前的数据显示，波音及其子公司拥有超过14.3万名员工。
高盛分析师Noah Poponak在周三的一份报告中说，业绩继续“反映了波音737max停飞和新冠疫情带来的影响。各部门营收均较第二季连续改善，我们仍认为第二季将是多数营运指标的低谷。“
Jefferies分析师Sheila Kahyaoglu在一份报告中表示，对波音来说，“没有坏消息就是好消息”。她表示，预计波音在2020年将获得约183亿美元（约合人民币1281亿元）的新现金流，但“随着库存的清理”，到2021年将创造43亿美元（约合人民币301亿元）的现金流价值。
花旗研究的Jonathan Raviv称，对许多公司来说，该季度消耗超过50亿美元（约合人民币350亿元）的自由现金流“会是一场灾难“。但对于波音来说，更重要的是，该公司季度环比略有改善，“这是好事，因为该公司试图摆脱一个历史上最糟糕的市场。在航空市场，有很多东西是企业无法控制预测的。”