据Barrons报道，航空股周一上午大幅上涨，这得益于两条好消息的报道——疫苗研制进展，以及美国大选后政府有望出台财政刺激方案，增加了对航空业提供更多援助的可能性。
美国航空集团(AAL)、捷蓝航空(JetBlue Airways)、联合航空(UAL)和精灵航空公司(Spirit Airlines)股价上涨14%至20%，领先2.8%，成为标准普尔500指数成分股中表现最好的行业之一。
这种现象的催化剂是辉瑞(PFE)及其合作伙伴生物科技(BNTX)在一种新冠疫苗方面取得了良好进展，在大规模临床试验的早期结果中发现，这种疫苗的有效性超过90%，而且没有严重的安全问题。此外，美国国会有望在年底通过财政刺激方案，包括为汽车业提供更多薪酬支持，也提振了股市。
拜登(Joe Biden)的胜利，加上国会内部存在分歧，可能导致经济刺激方案规模小于民主党完全控制国会的情况，不过最终结果将取决于明年1月乔治亚州参议院的决选。但参议院多数党领袖麦康奈尔(Mitch McConnell)上周表示，”我们需要另一个救援计划”，这可能意味着国会在今年年底前通过一项救援计划。
国会的救援方案，加上疫苗的紧急批准，将成为提振航空公司股票的两大动力器。早前，随着新冠病例的激增，客流量和预订趋势一直在恶化。过去一周，美国平均每天有超过10万起新冠病例。随着病毒卷土重来，欧洲国家也重新实施了封锁措施和旅行限制。
据瑞银(UBS)预计，12月份中国国内航空客运量将较上年同期下降81%，比瑞银一周前的估计低7个百分点。12月的预订量下降了85%，高于一周前预计的82%。12月份行业收入下降了73%，比之前64%的降幅更糟。
瑞银表示，明年1月份的第一周也显示出类似的趋势。瑞银集团分析师迈尔斯·沃尔顿写道：“这仅仅是一周的时间，但这可能是旅行者推迟预订旅行的一个迹象，因为美国国内外新冠肺炎病例激增，再加上旅游和社交聚集限制重新开始。”
此前做空该股的交易员进行的空头回补也可能提振该股。美国航空公司是标准普尔500指数成份股中被卖空最多的股票，约有30%的流通股被卖空。这使得它很容易受到卖空操作的影响，交易员们争相通过购买股票来补仓。美国股市的成交量超过8800万股，远高于平均日成交量6100万股。但股票仍然对新冠肺炎消息高度敏感，如果情况变得更糟，空头回补不会继续提振股票。
海港环球证券(Seaport Global Securities)分析师麦肯齐(Daniel McKenzie)写道，假期期间出现第二波并购潮是短期内该股面临的最大风险，他预计，随着新上市公司数量的激增，今年冬天该股将出现回调。他估计，尽管航班时刻表大幅削减，但运力仍过剩30%。
但麦肯齐向投资者重申了至少一年的乐观前景。他写道，在一个规模更小、后疫情时代经过整合的行业中，市场仍然“低估了传统网络的效率和力量”。“因此，我们对航空业从2021年开始的多年发展前景感到放心，对未来12个月的估值也是如此。”