据悉尼晨锋报报道，作为全球最大的长途航空公司的所有者，阿联酋航空集团（Emirates Group）在新冠肺炎将航空旅行需求锐减之后，出现了30年来的首次亏损。
阿联酋航空周四（11.12）在一份声明中称，这家国有企业亏损了141亿迪拉姆（约合254亿人民币），而员工人数在截至9月的六个月中减少了24％。 由于货运量的增长不足以抵消商业航班的下降，收入下降了74％。
主席谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒·马克图姆（Sheikh Ahmed Bin Saeed Al Maktoum）说：“我们在全球航空客运量一直停滞不前的时刻开始了新的财政年度。我们预计一旦获得新冠疫苗，旅行需求就会急剧回升，我们正准备为反弹做好准备。”
阿联酋航空受到疫情的打击特别严重，因为其商业模式围绕最大类别的飞机——空客SE A380和波音777规划，这些大飞机将旅客运送到世界各地。业界普遍认为，由于乘客避开了漫长的旅程和疫情高发地，长途旅行是从危机中恢复的最慢的旅程。
这家总部位于迪拜的航空公司已在大多数旅行暂停了将近两个月后，于5月21日开始恢复常规客运航班，现已恢复了疫情前飞行网络的六分之一。包括地面服务公司Dnata在内的阿联酋航空集团在六个月内削减了约2.6万个工作岗位，使裁员总数超过了8.1万个。该公司表示，这是为了适应“可预见的未来预期的容量和业务活动”。
尽管该集团的现金头寸从六个月前的256亿迪拉姆下降至207亿迪拉姆（约合303亿人民币），但阿联酋航空已获得迪拜政府的支持，迪拜政府自3月以来已向该公司投入了约73亿迪拉姆（约合131亿人民币）。
